Zcela nový on-line nástroj pro tvorbu logistických etiket s SSCC (Serial Shipping Container Code) [...]
Efektívne nakladanie s energiou je dnes výzvou pre väčšinu priemyselných oblastí a sektorov. Výnimkou nie sú ani logistické platformy, ktoré vďaka svojej veľkosti a rozsahu činností vyžadujú značné množstvo energie. Súčasne však tieto objekty dokážu energiu aj produkovať, čím sa stávajú čoraz viac sebestačné. Preto nie je prekvapujúce, že prevádzkovatelia už dlhodobo investujú do riešení, ktoré na jednej strane znižujú spotrebu a na druhej podporujú výrobu obnoviteľnej energie. Rozsah týchto iniciatív znamená, že aj menšie zmeny môžu mať veľký dopad.
Priemerná ročná spotreba elektrickej energie štvorčlennej domácnosti na Slovensku, ktorá nepoužíva elektrinu na ohrev vody, sa pohybuje okolo 2 200 KWh. Priemerná ročná spotreba logistickej platformy je približne 1 400 MWh. Nedá sa poprieť, že logistické zariadenia sú energeticky veľmi náročné. „Ročná spotreba elektrickej energie všetkých zariadení FM Logistic na Slovensku dosahuje 2 600 MWh. V budúcnosti môže byť dopyt ešte vyšší, okrem iného aj v dôsledku meniacich sa predpisov, za všetky uvediem príklad povinnosti inštalovať nabíjacie stanice pre elektromobily, ktorá má nadobudnúť účinnosť od roku 2025," vysvetľuje Julien Lalande, riaditeľ platformy FM Logistic v Seredi.
To všetko núti logistické subjekty neustále hľadať riešenia, ktoré im umožnia nielen znížiť spotrebu energie, ale ju aj vyrábať pre vlastné potreby. V tomto smere existuje veľa možností.
Logistické sklady sú vďaka svojej ploche ideálnym miestom na umiestnenie tohto typu inštalácie. Platí to najmä v prípade chladiacich zariadení a tepelných čerpadiel, keďže dopyt po elektrickej energii je najvyšší práve v lete, keď má fotovoltické zariadenie najvyššiu výrobnú kapacitu. Ročná potreba skladu pre čerstvé výrobky s rozlohou približne 10 000 m2 môže dosiahnuť až 2 500 MWh. S fotovoltickou inštaláciou možno dosiahnuť pokrytie dopytu na úrovni 50 až 60 %.
V FM Logistic majú bohaté skúsenosti s fotovoltikou najmä v Poľsku, kde spustili prvú menšiu inštaláciu v roku 2019. Neskôr nasledovali ďalšie, oveľa väčšie inštalácie a čoskoro k nim pribudne najväčšia s výkonom 800 kWp v Olszowe. Vo fiškálnom roku 2023/2024 v skupine FM pracovali na zlepšení triezveho využívania a energetickej účinnosti skladov a urýchlili inštaláciu fotovoltických panelov na viacerých pracoviskách naprieč všetkými krajinami. Aj vďaka tomu je 79 % prevádzok napájaných zelenou elektrickou energiou, pričom cieľom je dosiahnuť 100 % do roku 2025.
Spotrebu energie v logistických zariadeniach možno výrazne znížiť aj prostredníctvom investícií, ako je výmena osvetlenia za energeticky účinné LED osvetlenie alebo inštalácia snímačov pohybu, najmä v priestoroch, kde nie je potrebné mať stále zapnuté osvetlenie. V spoločnosti FM Logistic sa proces výmeny sodíkových lámp začal v roku 2015 a v súčasnosti sú vo všetkých jej zariadeniach 100 % LED osvetlenie. Samotná inštalácia snímačov pohybu, ktoré vypínajú svetlá v skladových uličkách, zase priniesla až 25 %-nú úsporu elektrickej energie.
„Na našej platforme v Seredi sme sa úspore energií a zníženiu uhlíkovej stopy venovali komplexne. Zamerali sme sa na také oblasti, ako precízne sledovanie spotreby elektrickej energie pre jednotlivé časti prevádzky, úsporné prevádzkovanie technických zariadení, manažment teploty podľa požiadaviek, ale v neposlednom rade sme sa venovali aj tréningu a angažovanosti zamestnancov," dodáva odborník FM Logistic.
Pokiaľ ide o životné prostredie, spoločnosť FM Logistic sa usiluje dosiahnuť do roku 2030 uhlíkovú neutralitu vo všetkých svojich prevádzkach v súlade so svojou stratégiou Powering 2030. Na dosiahnutie tohto cieľa sa skupina zameriava predovšetkým na optimalizáciu dopravy prostredníctvom združovania dodávok, plánovania počtu nasadených vozidiel, dolaďovania veľkosti zásielok a používania vozidiel s nízkymi emisiami všade tam, kde je to možné. „Tiež monitorujeme vplyv dopravy našich klientov na životné prostredie, aby si mohli vybrať najlepšiu kombináciu dopravných riešení na základe spoľahlivých údajov o emisiách CO2 a znečistení ovzdušia. Nedávno sme v Poľsku testovali v rámci programu Transport 4.0 chladiarenský príves. Ten prevážal čerstvé výrobky z odvetvia FMCG, išlo o zeleninu, ovocie, mäso a čokoládu. Výsledky boli ohromujúce," hovorí J. Lalande.
Počas ôsmich dní testovania prešlo nákladné vozidlo takmer 1 900 km a uskutočnilo 11 dodávok. Nahradením spaľovacieho motora elektromotorom sa na danej trase znížili emisie CO2 o viac ako 1,81 tony.
Účinky opatrení energetickej účinnosti potvrdzujú medzinárodné certifikáty, ako je americký LEED alebo európsky BREEAM. Ide o multikriteriálne systémy, ktoré umožňujú veľmi presne určiť vplyv budovy na životné prostredie. V súčasnosti majú v spoločnosti FM Logistic certifikát LEED zariadenia v Będzine a Wiskitkách a na rozhodnutie čakajú platformy v Błoniach a Olszowej.
Okrem toho, že certifikáty potvrdzujú okrem iného aj energetickú efektívnosť, prispievajú k budovaniu imidžu zodpovednej spoločnosti, ktorá tak získava v očiach dodávateľov. Zvyšovanie energetickej účinnosti je teda investíciou, ktorá sa oplatí aj z tohto hľadiska.
Zdroj: www.systemylogistiky.sk
Potřebujete poradit s EDI řešením pro vaši firmu?